Airline "Red Wings": mga review ng pasahero. Red Wings Airlines

Given ang katunayan na ang buhay ng mga modernong tao upang mapabilis, ang demand para sa air travel ay nadagdagan makabuluhang. Wala sa alinman sa negosyo o mga taong lumipad sa bakasyon, huwag lituhin ang presyo ng tiket, tulad ng sinasabi: "Oras ay pera -" may-katuturang ngayon bilang kailanman.

Airline "Red Wings", ng isang pagrepaso ng kung saan Kinukumpirma na ang mga eroplano nito lumilipad, maaari mong i-save ang parehong oras at pera, ay tumutulong sa mga biyahero upang pagtagumpayan anumang distansya.

Kasaysayan kumpanya

Itinatag noong 1999, ang airline ay ganap na reorganized noong 2007 dahil sa kanyang mabilis na paglago. Sa pagkakaroon ng kaugnayan sa pagpapalawak ng parehong mga kalipunan ng mga sasakyan at ang mga sakop na putok, pagbabagong nagawa sa mga tauhan at mga pagpapabuti sa kalagayan ng ang sasakyang panghimpapawid pagkatapos na maipagbili sa 2013

Simula noon, ang mga airline empleyado "Red Wings" patuloy na mapabuti ang kalidad ng serbisyo, at ang mga may-ari na ang bahala na ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid ay sa demand at ay nasa mabuting kondisyon, upang matiyak ang kaligtasan ng mga flight. Din sa mga plano - ang pagtaas ng fleet sa 10 sasakyang-dagat o higit pa. Ito ay ang airline na nagpapatakbo sa sasakyang panghimpapawid para lamang domestic production.

base ng kumpanya ay matatagpuan sa Domodedovo. "Red Wings" nagpapatakbo charter at naka-iskedyul flight bilang domestic destinasyon pati na rin sa popular na resort sa Ehipto, Turkey, Bulgaria, Italya at Espanya. Isang natatanging tampok ng kumpanya na ito ay ang posibilidad na mag-order ng mga tiket sa isang malaking diskwento o walang dagdag na bayad o bayad.

Ito ay lalong kapaki-pakinabang kung trip alalahanin ng negosyo sa loob ng bansa. Regular direksyon ay natupad sa mga lungsod tulad ng Kemerovo, Ulyanovsk, Nizhnevartovsk, Simferopol, Volgograd, Naberezhnye Chelny, Perm, Surgut, Ufa, Omsk, Chelyabinsk at Khanty-Mansiysk.

Noong 2008, "Red Wings" (airline) flight ipinasok Association of Russia at ay kahit hinirang para sa award at graduate "Wings ng Russia". Kabilang sa mga Russian flight charter ito kinuha ng isang kagalang-galang ikatlong pwesto pagpunta upang mapabuti ang resultang ito.

aircraft fleet ng kumpanya

Upang petsa, ang "arsenal" ng 13 ships ng kumpanya, ang pinaka-"batang" ng kung saan 3.5 na taon, at ang pinaka-"senior" - isang maliit na higit sa 15 taon.

Pagkatapos ng isang plane crash noong 2012 ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid, "Red Wings" (isang pagsusuri ng kumpanya Kinukumpirma nito) ay nasubukan at muling kagamitan ay eliminated ang lahat ng mga problema na kinilala, at pamamahala ng kumpanya ay ganap na pinalitan. Ito pinapayagan upang makakuha ng lisensya muli pagkatapos i-pause dahil sa trahedya.

Since 2013 ang Tu-204 sasakyang panghimpapawid ay nakikibahagi sa carriage ng mga pasahero, na nagbibigay lamang "ekonomiya" class. Sino ang hindi nasiyahan sa mga biyahe at mga antas ng serbisyo ay maaaring bumili ng mga tiket para sa "Su SUPERJET 100", nag-aalok ng isang antas ng "negosyo" klase.

Sa una, ang kumpanya "Red Wings" ay upang iposisyon ang sarili nito bilang isang kumpanya na gumagamit lamang ng Russian-made na sasakyang panghimpapawid. Sa kanyang park karamihan ng mga sasakyan ay ang mga Tu-204 at lamang 4 "Dry SuperDzhet100". pamamahala ng mga plano upang magpatuloy upang bumili ng jet ekonomiya na antas. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang karamihan ng mga customer ginusto upang bumili ng mas mura tiket, hindi pagpapanggap ng mga mamahaling mga inumin at "meryenda" sa panahon ng flight.

Kung minsan, ang mga mamimili na gumawa ng mga regular na flight, magreklamo ng "Red Wings". Mga review ng mga pasahero sabihin na flight ay madalas na maantala nang walang hangganan. katunayan na ito ay sa katunayan kasalukuyan sa "talambuhay" ng kumpanya, ngunit ito ay dapat na mapapansin na madalas na ang mga pagkaantala na kaugnay sa mahigpit na flight sa kaligtasan ng inspeksyon at ang trabaho ng mga technicians na siyasatin ang sasakyang panghimpapawid bago alis.

Kung nakakita ka ng kahit na ang slightest abala na maaaring makaapekto sa kaligtasan ng flight, ang sasakyang panghimpapawid ay inalis mula sa linya upang makumpleto ang pag-troubleshoot. Pagpapalit ng isang barko sa isa pang ay nangangailangan din ng ilang panahon, na ikinagalit ng mga pasahero ay hindi isaalang-alang, nag-iiwan ng mga reklamo tungkol sa kalidad ng kumpanya. Kaya naka-check ang buong park, "Red Wings" bago mo ilapat ang liner sa paliparan.

Tu-204

Para sa unang pagkakataon ang kailangan upang palitan ang lumang Sobiyet pasahero sasakyang panghimpapawid sa modernong airliners sa Tupolev Design Bureau, ito ay nagpasya noong 1982. Ang pag-unlad na kasangkot hindi lamang sa mga empleyado ng disenyo bureau, ngunit din sa mga eksperto mula sa mga nangungunang Western kumpanya, na may malawak na karanasan sa mga proyekto ng magnitude na ito.

Ang unang paglipad ng mga bagong Tu-204 ( "Red Wings" ay gumagamit ng model na ito para sa kanilang sariling transportasyon) ay nakumpleto sa 1989. Samantalang pinagiisip niya at tinatapos ang lahat ng mga sistema, lalo na digital, na responsable para sa kalidad ng mga device.

Noong 1994, ito nakapasa sa certification ng Tu-204, sinimulan nito sa serial produksyon. Regular flight ganitong uri ng sasakyang panghimpapawid ay nagsimulang gumaganap noong 1996 at ngayon gumagawa hindi lamang sa serye, ngunit din pagbabago sa engine na ginawa sa mga banyagang sasakyang panghimpapawid factory.

Maraming mga domestic airlines ginustong gamitin sa mga distansyang hanggang sa 7,000 km ay ang Tu-204. "Red Wings" - ay walang exception. Sa kanyang interior - 210 pasahero upuan na nakaayos sa isang sistema ng 3 + 3. May ay kaya sapat na puwang para sa daanan at sa pagitan ng mga hilera ng mga upuan sa.

Sa loob, mataas na kalidad na bentilasyon, kumportableng armchair, paggawa ng barko concurrently sa ang sasakyang panghimpapawid na may kakayahang ganoong mga pagbabago bilang ang "Boeing 757-200", "A32 Airbus" at "Boeing 737-900".

Bilang ang mga pasahero na lumilipad ito liner, ito mahahalata pagtaas at isang malambot landing.

"Sukhoi SUPERJET 100"

Para sa panloob na maikling air line "Red Wings" (airline) ay gumagamit liner "SUPERJET 100 Su", na binuo sa pamamagitan KB Sukhov noong 2003. Siya papalitan ang lumang Sobiyet modelo tulad ng bakang may mahabang buhok-42 at Tu-154.

Russian inhinyero pinapayuhan ang mga kinatawan ng kumpanya "Boeing" at "Snecma" (Pranses lider sa produksyon ng mga sasakyang panghimpapawid engine). bagong "Su SUPERJET 100" Sa pamamagitan ng kanilang mga pinagsamang trabaho na ginawa sa kanyang unang paglipad kasing aga ng 2007, at siya nagpunta out regular na flight sa 2011.

Ito ay isang maliit na komersyal na eroplano, kinakalkula sa pamamagitan lamang ng 98 pasahero sa layo na hanay ng hanggang sa 3,000 km. Ito ay lubos na sapat para sa domestic pasahero trapiko. Kumportableng lounge seat hilera 2 + 3 at sapat na puwang sa pagitan ng mga hilera ng ngayon nakikipagkumpitensya sa naturang liners bilang "Embraer E175" at "E170", "Bombardier 700" at iba pa.

Sa loob, ang bagong "child" KB Sukhov ibinigay ng isang talaan malaking luggage rack na maaaring maglaman ng hanggang sa 50 liters ng volume. Sa departamento ng "negosyo" class upuan na matatagpuan sa 4 sa isang hilera. Kasalukuyang binuo, "Su SUPERJET" ganap ang kategorya ng negosyo at VIP-class, kung sino ang maaaring "Red Wings" ay lilitaw sa kalipunan ng mga sasakyan ng kumpanya sa hinaharap.

Feedback on line "Su SUPERJET 100" magagamit na ngayon lamang napaka-positibong pareho sa flight na kalidad at serbisyo sa panahon ito. Ang halaga ng tiket para sa flight ng kumpanya ay nagbibigay-daan sa mga customer ay madalas na gamitin ang mga serbisyo nito. Ito ay isa sa mga pinaka-kaakit-akit na mga tampok ng mga mata ng pasahero, lalo na naglalakbay sa buong pamilya.

Mga karagdagang serbisyo Airlines

Kahit na ang kumpanya ay relatibong bago, ito ay lumipas ang isang mahirap na paraan ng pagiging "sa kanyang mga paa" sa niche ng airline, kung saan katunggali huwag paboran. Marami sa mga positibong katangian ng mga kumpanya na ito (hindi dapat malito sa isang hockey team, "Detroit Red Wings") na natagpuan ang kanilang permanenteng adherents salamat sa mga serbisyo na nagbibigay ng mga ito:

• Una, ang kumpanya ay nagbibigay-daan sa transportasyon ng mga batang may edad 7 hanggang 12 taon nang hindi maintenance. Ang isang bagay upang gawin ang kanilang mga magulang o tagapag-alaga, ito ay sa opisina airline o sa airport sa isyu ng isang nakasulat na kahilingan upang magpadala ng walang kasama sa bata, at ang pagtatakwil ng mga claim sa kumpanya. Kung ang bata ay mas matanda, siya ay ibinigay ng isang kahilingan sa pinuno ng departamento upang payagan ang mga bagets sa sariling biyahe sakay ng kanilang barko.
• Pangalawa, ang isa sa mga serbisyo ay upang magpadala ng mga alagang hayop. Ang tanging caveat ay ang pagbabawal ng sabay-sabay na paglipad ng mga pusa at aso. Kung ang timbang ng alagang hayop kasama ang kanyang cell ay hindi higit sa 8 kg, ngunit hindi siya ay magdala ng higit sa 20 cm sa taas, maaari itong dalhin sa loob ng cabin. Sa kabilang banda, kapag ang mga hayop ay bigat, at ang cell ni higit pa, ito ay transported sa luggage kompartimento. Isa flight ay maaaring magdala ng hindi hihigit sa 2 hayop.
• Ikatlo, para sa mga pasahero naglalakbay mula Nobyembre hanggang Marso sa ski resorts, transportasyon ng mga sports equipment tumitimbang ng hanggang sa 20 kg walang bayad.
• Ika-apat, delivery service ng kumpanya ay nagdadala mahalagang papel at tumutugma sa kondisyon na ang bigat nito ay hindi lalampas sa 5 kg, at sukat na hindi mas malaki kaysa sa 4. Isang format Gumuhit ng up ay dapat na maipadala nang hindi lalampas sa 4 na oras bago alis liner. Ang serbisyo ay magagamit para sa parehong mga legal at pisikal na mga tao.

Bukod knkretnyh serbisyo air carrier, "Red Wings" ay nagbibigay ng mga pasahero na may advance na impormasyon sa kargamento at pagbabayad para sa kamay bagahe at bagahe. Ang patakarang ito ay nagbibigay sa mga kumpanya ng oras sa mga customer upang magpasya kung anong uri ng mga bagay talagang kailangan sa panahon ng flight, sa gayon ay hindi lalabis sa pagbabayad para sa bawat dagdag na kilo ng 200 rubles.

bagahe Allowance

Luggage transportasyon madalas ay nagiging isang problema o dahilan para sa hindi kasiyahan sa bahagi ng pasahero. Nangyayari ito dahil sa ang katunayan na ang mga customer huwag mag-abala upang malaman in advance kung ano ang eksaktong ay kasama sa konsepto ng carry-on na bagahe at bagahe iyon ay, kung magkano ang timbang ay maaaring natupad nang walang bayad.

Una sa lahat, dapat itong nabanggit na ang mga rate ng ekonomiya at business class ay bahagyang naiiba:

• Para sa libreng "matipid" pasahero ay timbang na 20 kg, na kinabibilangan din ng isang kamay bagahe. Business Class ay 30 kg, ayon sa pagkakabanggit.
• Para sa mga pasahero naglalakbay sa Makhachkala, mayroong isang exception - kapag ang "ekonomiya" rate ng pagbaba ng hanggang sa 30 kg, habang ang "business" rate - 40 kg.
• Hand mga bagahe ay hindi dapat lumagpas ang bigat ng higit sa 5 kg, at ang sukat ay hindi dapat mas malaki kaysa sa 45h35h15 makita. Kung ang mga bag ay mas malaki at mas mabibigat na, siya "langaw" sa luggage kompartimento, at ang pagkakaiba ay kailangang magbayad.
• Ang luggage libreng rides lamang sa luggage, hindi lumalagpas sa isang kabuuang 3 mga sukat 203 cm bawat pasahero.
• Gayundin, huwag bayaran ang pagdaan ng sanggol carriages hanggang sa 12 kg na timbang, at mga instrumentong pangmusika hanggang sa 10 kg. Tools, pati na rin ang sports equipment, accounted para sa 1 tao.

Kung sa bawat pasahero, "Red Wings 'luggage at carry-on na bagahe maghahanda sa gayon na sila ay sumasangayon sa kaugalian, mga problema at hitches sa kanyang paghahatid at pagtanggap ay hindi. Para sa kapakanan ng kapayapaan at seguridad sa mga bagay airport maaari mong samantalahin ng mga bagahe sealing sa film.

Pagkain at serbisyo

Sa flight, pangmatagalang ng ilang oras sa bawat airline nag-aalok ng mga customer nito sa pagkain, nagre-refresh at alcoholic drink.

Kung ang flight ay dinisenyo para sa isang pares ng mga oras, maaari itong maging karaniwang meryenda, naka-package sa isang branded na kahon ng "Red Wings". Feedback mula sa mga taong nagsakay kanilang flight, sinabi na isinama nila ang toast o tinapay roll, keso, mantikilya, atsara, asin, asukal, kendi at kubyertos. Ito ay sapat na upang hindi pakiramdam gutom sa panahon ng flight.

Business class pasahero nakangiting flight attendants ay nag-aalok ng masaganang breakfast o tanghalian, na kung saan ay maaaring isama ang karne o isda na may gulay o bigas. Para sa mga taong hindi gusto upang kumain habang sa hangin, na ibinigay na tsokolate mga bar at kendi.

Of pampalamig sa pagtatapon ng mga pasahero juice at mineral na tubig. Nakalalasing inumin, tsaa o kape ang almusal kapag binanggit. Gayundin, mga kliyente ay binibigyan ng quilts o kumot sa gabi ng isang mahabang flight.

Feedback mula sa mga taong nagsakay sa eroplano ng kumpanya, kumpletong hanay ng thanks stewardess, ang paglikha ng isang komportableng manatili sa board. Bukod sa pagkain, sila ay nag-aalok ng mga pasahero magasin at mga pahayagan, pati na rin ay nagbibigay ng mga kinakailangang impormasyon sa mga kaligtasan ng mga flight.

Hiwa-hiwalay, maaari mong tandaan ang mga mabuting gawa ng mga piloto, nililibak si sa buhay ng mga pasahero. Pagtaas at paglapag ng mga kompanya ng sasakyang panghimpapawid madalang na pinuna o blamed.

flight kumpanya

Kumpara sa simula ng "career" ng kumpanya, ang kanyang mga ruta at destinasyon ng mga flight sa 2015 nadagdagan makabuluhang. Ang pangunahing priority pa rin ang ibinibigay sa mga pinaka-popular na European resorts, na kung saan ay kasama ang:

• Burgas sa Bulgaria.
• Malaga, Barcelona at Palma de Mallorca sa Balearic Islands sa Espanya.
• Sa Italya, "Red Wings" na pag-alis commits sa Naples at Genoa.

Bilang karagdagan sa airport registry ni Domodedovo, ang kumpanya na ito ay mayroon ding isang base sa Simferopol. Samakatuwid, ito ay gumagawa ng mga regular na flight sa naturang mga lungsod tulad ng Barnaul, Kazan, Moscow, Nizhny Novgorod, Kemerovo, Novokuznetsk, Omsk, Perm, St. Petersburg at marami pang iba.

Sa buong taon sa pamamagitan ng flight charter mula sa Astrakhan, Ufa, Khanty-Mansiysk, Surgut, Syktyvkar, Murmansk Nizhnevartovsk at iba pang mga lungsod sa pamamagitan ng Moscow.

Mga presyo ng tiket direkta ay depende sa klase ng mga sasakyang panghimpapawid at maaaring madalas na nag-iiba depende sa panahon o namamahagi gaganapin. Halimbawa, sa tag-araw na flight ay nagkakahalaga ng isang bit mas mahal kaysa sa taglamig, bilang ang demand para sa isang mabilis na paraan upang makakuha ng paligid sa oras na ito ang pinakamalaking.

Mayroon na ngayon ito ay posible upang makakuha ng impormasyon mula sa mga kinatawan ng kumpanya sa mga tiket mga presyo para sa tag-init ng 2016. Kaya ang susunod na holiday season binuksan bagong direksyon ng kumpanya "Red Wings":

• Simferopol - Samara at likod.
• Simferopol - Ufa mula sa Ufa sa Simferopol.

Pag-alam tungkol sa mga paparating na flight at ang kanilang mga gastos para sa bawat isa sa mga buwan ng tag-araw, mga customer ay maaaring pre-planuhin ang iyong badyet wisely at lubusan maghanda para sa holiday.

Upang malaman ang tungkol sa mga makabagong-likha, mga promo at mga benepisyo ay maaaring pag-subscribe sa mga espesyal mailing mula sa isang kumpanya. Ito ay din paganahin pre-magbook ng mga ticket nang hindi gumagasta ng oras sa biyahe papuntang airport.

Paid mga serbisyo mula sa kumpanya

Dahil ito airline ay sa pare-pareho ang pag-unlad at nagsusumikap upang mapabuti ang parehong ang mga flight at serbisyo sa panahon na kung saan siya ay regular na nagpapakilala karagdagang bayad na serbisyo, na kung saan higit sa lahat na pinapadali ticket customer registration at bagahe.

Halimbawa, sa airport ng Barcelona, Malaga at Vnukovo ipinakilala hiwalay na rack, kung saan para sa isang nakapirming fee para sa bawat pasahero ay hindi maaaring lamang tumalon sa pila registration, kundi pati na rin upang piliin ang mga pinakamahusay na mga lugar sa liner. Ang serbisyong ito ay tinatawag na "Personal na pasahero serbisyo", ito rin ay nagsasama ng bagahe handling at mabilis na paghahatid sa board.

Sa airport Vnukovo karagdagang serbisyo ay nagkakahalaga ng 1500 Rubles para sa mga adult at 800 Rubles para sa mga bata. Sa Espanya, ito ay apat na pu't lima at dalawampung euro ayon sa pagkakabanggit.

Ang bagong serbisyo, ipinakilala sa pamamagitan ng airline para sa economy class pasahero, nagbibigay-daan sa iyo upang:

• pila upang magrehistro para sa isang hiwalay na reception;
• piliin ang alinman sa mga pinaka-kumportableng upuan;
• taasan ang rate ng libreng bagahe sa nais na kompanya tuntunin 20 kg sa 30 kg;
• piliin ang mga pagkain mula sa hanay ng "business class";
• gumawa ng isang kahilingan para sa ang supply ng alak - beer o alak 0.33 ml 0.25 ml ng hanay ng produkto sa board.

Adult serbisyo na pasahero ay nagkakahalaga ng 3,400 Rubles, at ang mga batang mula 2 hanggang 12 taong gulang - 2300 Rubles.

"Red Wings" sa araw na ito

Para sa tulad ng isang batang kumpanya na tulad nito, ang malaking bilang ng mga flight at flight distansya - ito ay isang pambihirang tagumpay sa negosyo ng charter pasahero trapiko. Customers piliin ito dahil:

• tiket para sa "Red Wings" ang pinakamurang kabilang sa mga ng iba pang mga airlines;
• kumpanya ng serbisyo ay nagbibigay ng lahat ng kailangan upang lumipad ay bilang kumportable hangga't maaari;
• isang malawak na hanay ng mga karagdagang serbisyo ay nagbibigay-daan sa bawat pasahero maramdaman ang European antas ng serbisyo, sa teritoryo ng Russia;
• airline flight bawat taon masakop ang higit pang mga lungsod sa parehong Russia at CIS at sa ibang bansa;
• maginhawang pagkakataon na mag-order ng mga tiket online sa batas ng lugar ng choice at pakikilahok sa maraming mga aksyon ay maaaring karagdagang-save ang parehong pera at oras.

Ng mga reklamo tungkol sa mga serbisyo mula sa airline, "Red Wings" makikita mo mahanap ang karamihan ng mga reklamo sa mga tao na kadahilanan. Sa kasamaang palad, kawalang-galang o pagwawalang-bahala sa mga pangangailangan ng customer mas karaniwan sa mga manggagawa airline, ngunit ang higit pang mga reklamo, mas malaki ang pagkakataon na ang pamamahala ng makikinig sa kanila at tanggalin ang mula sa mga tauhan nito nagra-rank ng tamad at pabaya empleyado.

Ito ay sumasaklaw sa mga manggagawa sa lahat ng mga vertical - mula sa mga tagatanod-pinto sa airport bago ang administrasyon sa mga opisina ng kumpanya. Ang mas lubusan ang kalidad ng trabaho ay natupad inspeksyon at paglilinis ng mga tauhan sa ang mga ranggo, ang mas maaga ang kumpanya ay dagdagan ang daloy ng mga regular at bagong customer.

Para sa iba pa, ang kumpanya na ito ay may lahat ng bagay upang maging mahusay na:

• pinakamahusay na domestic appliances;
• pare-pareho ang pag-renew ng ang sasakyang panghimpapawid fleet;
• isang malaking hanay ng mga serbisyo;
• pagpapakilala ng bagong mga paraan ng customer service;
• pare-pareho ang pagpapalawak ng airline;
• ang paggamit ng mga karagdagang pagbabahagi at mga insentibo upang akitin ang mga customer;
• pagpapalawak ng impluwensiya ng panlabas at panloob na market air transportasyon.

Ito ay nagmumungkahi na ang kumpanya ay lumalaki at mayroon ng lahat ng kinakailangang mga katangian upang maging isang lider sa parehong sa domestic market aviation, at sa buong mundo.