T-62A. Mundo ng tangke: T-62A. Mismong, mga larawan

Spring 1945. Isa pang ay ang storming ng Berlin at Konigsberg, nangunguna sa isang martsa sa Prague at ang digmaan sa Japan, at marami na disenyo opisina, subordinated sa Sobiyet Tao komisaryo ng industriya ng gasolina, ay naka-simula upang isipin ang tungkol sa kapayapaan. Gayundin transition upang mag-disenyo pamamaraan para sa ang pambansang ekonomiya, ang tungkuling pawiin ang structural deficiencies ay itinakda para sa developer (MCI) tank, pati na naka ginawa at nasa yugto ng pagpaplano. Kaya kung ano ang nangyari? Bakit labanan ang mga sasakyan na nakapasa sa kalahati ng Europa, tumigil sa pag-hold sa Sobiyet pamumuno at ang militar? At lahat ng bagay ay napaka-simple. Sa harap, sa panahon ng aktibong labanan, habang ang buhay ng mga tangke ay sa average sa isang linggo, para mailagay ang mga mekanismo na mapagkukunan, well lampas sa panahong ito, ito ay hindi kumikita. Sa isang matinding kaso, kung ang kotse ay mapalad na huwag niyang sunugin sa una o pangalawang atake, ay maaaring mapalitan ng machine, overage. Ngunit sa panahon ng kapayapaan, ang tangke ay dapat na pinatatakbo para sa hindi bababa sa limang taon, at pagkatapos ay isa pang at sumailalim sa pag-iingat sa mga parke pagpapakilos at crop military units. Sa unang lugar sa ilalim ng programa pagkahulog sa loob ng MCI pinakabagong Sobiyet machine: IS-3, T-44, T-54. Ang huli, matapos ang rebisyong ito, ay nang makatarungan kinikilala bilang ang pinakamahusay na post-digmaan tangke.

Mula sa T-54 ...

Ayon sa mga eksperto, ang T-54 paayon sa kanilang "kapantay" magandang kadaliang mapakilos, malakas na mga armas, nakapangangatwiran configuration ng ang toresilya at katawan ng barko. Cannon D-10T, naka-mount sa tangke, ito ay napatunayan pagsira pinakabagong armored Wehrmacht, sa mga patlang ng labanan ng nakaraang digmaan. Since 1944, ang self-propelled gun armado na may anti-tank SU-100. Sinusubukang i-install ang instrumento sa tank T-T-34-100 at 44-100 ay hindi matagumpay dahil sa mahinang transmission. Pagkatapos ito ay nilikha sa T-54. Housing tangke ng paulit-ulit (at ang form at sukat) sa na ng ang T-44, ngunit ang hemispherical tower ay ganap na bagong. Mayroon na noong 1946, ang mga machine ay ilagay sa serbisyo at nagsimula na pumasok sa hukbo. Agosto 29, 1949 sa Sobiyet Union ay matagumpay na nasubok ang isang nuclear bomba, ang militar at halos agad-agad ay nagsimulang pag-aralan ang pag-uugali ng kagamitan sa mga kondisyon ng paggamit ng atomic weapons. At dito ay ang T-54 ay nagkaroon ng kahirapan. Tank matagumpay na defended ang mga tripulante ng ilaw (flash) at weakened ang epekto ng ang shock wave, ngunit ang pag-on mekanismo ng tower sa parehong oras sa isang pagkabigo, kahit na ito ay fixed "sa kanyang stowed posisyon."

... sa pamamagitan ng T-55 ...

Para sa digma sa ilalim ng mga kondisyon ng paggamit pantaktika nuclear armas sa machine makabuluhang pagbabago ang ginawa at ipinatupad ng isang hanay ng mga anti-nuclear safeguards. Ang bagong tangke ay binibigyan ng pagtatalaga T-55, ito ay pinagtibay ng hukbo ng Unyong Sobyet at marami pang ibang mga bansa. makina na ito ay kasangkot sa labanan sa panahon ng Arab-Israeli kontrahan, ang Iran-Iraq digmaan sa Angola, Yugoslavia, Afghanistan at marami pang iba.

... upang ang T-62

Sa tungkol sa parehong oras bilang ang T-55 ay nagsimula na pumasok sa hukbo, NATO bansa na pinagtibay ng isang malakas na 105-mm tangke baril L7A1. Ito sapilitang sa Sobiyet designer upang simulan ang pagbuo ng isang bagong machine, na kilala sa amin sa ilalim ng pagtatalaga T-62A.

Ang patakaran ng pamahalaan na disenyo at

Pagdidisenyo ng machine sa ilalim ng pagtatalaga "Bagay 165" ay nagsimula noong 1959 sa ang disenyo, "Uralvagonzavod" bureau. Ang isang tangke ng naka-install na-upgrade na rifled baril D-54TS may awtomatikong ejection mekanismo otstrelyanyh sleeves, na kung saan ay makabuluhang bawasan ang fumes sa crew kompartimento kapag pagbaril. Cannon natanggap ang pagtatalaga U-8TS. Dahil sa pag-install ng mga bagong baril had sa disenyo ng isang bagong gusali - ito naka-out mas mahaba at mas malawak kaysa sa T-55. Ito ay dahil sa mas mataas na mga baril pigi-tank at isang mas mahabang pagbaril (punlo at iba pa), na kung saan, sa pagliko, na kinakailangan upang palawakin ang toresilya. Tulad ng isang radikal pagbabago ng katawan ay maaaring iwasan sa pamamagitan ng pagpasok ng isang hiwalay na pag-load, ngunit ito na humantong sa isang pagtaas sa ang oras upang i-reload armas, ito ay hindi angkop sa Chief Tank Directorate. Ang engine at transmission mananatiling pareho. Ang bagong tangke corps humingi pagbabago sa lokasyon ng rollers upang matiyak ang wastong pag-align ng machine. Na hinalinhan ng "Bagay 165" at lumipas SIS system (anti-nuclear pagtatanggol). Sa parallel, work nagpunta sa arm nakaranas ng tangke smoothbore 115 mm gun U-5TS. Ang kotse na may baril na ito na natanggap ang katawagang "Bagay 166". Application smoothbore gun pinahihintulutan upang madagdagan ang presyon sa bariles, na kung saan makabuluhang tumaas baluti piercing projectiles. Higit pa rito, walang bahagi ng paikot na pinabuting katangian kaukulang naipong jet kagamitang-digma.

'Army' serbisyo tangke

Ang parehong mga "bagay", 165 at 166, ay pinagtibay noong 1961 sa ilalim ng pagtatalaga T-62A at T-62, ayon sa pagkakabanggit. Agad-agad ay nagsimulang kanilang mga serial produksyon. Gayunpaman, kung ang T-62 ay nagawa sa pamamagitan ng 1975, ang produksyon ng T-62 Ang isang limitadong bilang ng mga 28 kopya. Pagtanggi ng T-62A ay dahil sa isang bilang ng mga pagkukulang ng mga baril nito. Mas mababa kapangyarihan at baluti kaysa sa T-62, ang kakulangan ng paglagos ng armas gaya ng bato sabot para sa isang naibigay na baril, na ito ay may isang dulo ng baril preno na alisan ng maskara ang tangke at maiwasan ang sighting shooting - ang mga ito ay ang mga dahilan ng pasyang ito. Ang lahat ng ibinibigay tank ay ipinadala sa Carpathian Military District, na kung saan ay ginamit bilang mga sasakyan pagsasanay. Upang petsa, hindi nag-iingat sa anumang isa modelo ng T-62A. Mga larawan ng mga machine ay maaari lamang na natagpuan sa archival pinagkukunan at panitikan sa kasaysayan ng Sobiyet nakabaluti mga sasakyan.

Mundo ng tangke: T-62A - ang pagbabagong-buhay

Ito sana ay nanatiling nakalimutan T-62A Sobiyet tangke Halimbawa, kung hindi ang hitsura sa Internet multiplayer laro World ng tank. Sa proyektong ito ang machine ay ipinakilala bilang Soviet medium antas ng tangke ng ika-sampung. Tulad ng sa totoong buhay, siya crowns ang sangay ng ST, isa sa mga tagapagtatag ng kung saan ay ang maalamat T-34. Sa laro "World ng tank" T-62A pump ay hindi kinakailangan, dahil ang machine ay binili sa tuktok configuration. Ng mga karagdagang modules mas maganda i-install pinabuting bentilasyon at pambayo, at pagkatapos, tulad ng sinasabi nila, ang isang bagay ng lasa: alinman sa pinahiran optika, o patayong stabilizer interference. Ito lahat ay depende sa personal na kagustuhan at estilo ng pag-play.

ang laro gabay

"Paano maglaro ng T-62A" Ayon sa mga katangian nito ang makina ay hindi masyadong naiiba mula sa mga direktang hinalinhan ng T-54, kaya ang laro taktika sa mga ito ay katulad at ang standard para sa medium tank:: ang pagkilos group, ang isang mabilis na likuan at pambihirang tagumpay Subukan nating sagutin ang isang madalas na tanungin na katanungan Let ang lalim ng ang kaaway pagtatanggol. Salamat sa kanyang mababang silweta at mataas na tumalbog tower posible na labu-labo laban sa malagay sa kagipitan o PT, o masanay ang kaaway, o ibahin ang kahulugan nito. engine ignisyon ay nangyayari bihira, sunog nangyari pangunahin dahil sa makapinsala sa mga tangke ng gasolina. Cannon, mababang pinsala sa punlo at iba pa, ay may isang mataas na rate ng sunog katumpakan at broneprobitiem.

Remodeling ng T-62A

Kamakailan lamang, Mundo ng tangke ay nakakakuha ng katanyagan remodeling, ibig sabihin, mga pagbabago sa mga modelo ng tank, hanggang sa makumpleto ang kanyang processing. Sa opisyal na forum ng laro, pati na rin sa mga website WOT kasosyo ay maaaring makahanap ng fashion para sa T-62A, na kung saan ay magbibigay-daan upang mapabuti ang hitsura ng iyong sasakyan, pababa sa pinakamaliit na detalye ng mga attachment at palitan ng isang bagay na mas modernong: mula sa T-72 sa T-90. Sa kasamaang palad, mga kasosyo at karibal sa laro ay hindi makikita ang mga pagbabagong ito ng mga pagbabago ay naka-imbak lamang sa mga client, hindi ang server ng laro.