Onboard computer na Multitronics TC 750: review. Pag-install, koneksyon at pagsasaayos

Multitronics TC 750 ay kumakatawan sa isang kulay -board computer, nilagyan ng TFT display na may 320x240 resolution at isang dayagonal ng 2.4 pulgada. Kung kinakailangan, ang user ay maaaring i-customize ang scheme ng kulay ng display, lumilipat sa pagitan ng ilang mga scheme ng kulay. Medyo malakas na 32-bit processor ay nagbibigay-daan Multitronics TC 750 upang gumana nang mabilis at tumpak. Pag-install ay isinasagawa on-board computer sa dashboard at nagbibigay ng agarang proteksyon mula sa direktang liwanag ng araw sa isang tiyak na sun visor.

Bakit ito kailangan?

Sa Multitronics TC 750 ay nagbibigay ng suporta para sa isang malaking iba't-ibang mga orihinal at versatile protocol inilaan para sa mga diagnostic sasakyan. Dahil dito maaari itong mai-install sa halos anumang machine nang walang kinalaman sa brand o tagagawa. Kahit na ang sasakyan diagnostic protocol ay hindi sinusuportahan ng aparatong ito, diyan ay ang koneksyon sa pag-andar sensor at bilis ng nguso ng gripo, at pagkatapos ay bubukas isa pang karagdagang function.

Ang aparatong ito ay may tungkol sa 200 iba't ibang mga diagnostic na mga parameter ECU angkop para sa pinaka-nangingibabaw na orihinal na protocol, at dito ay kabilang ang computer na mga talaan serbisyo, at ang passport na antas ng diagnostic scanner. Binabasa ang impormasyon still image ay isinasagawa sa kaso ng isang error sa operasyon ng buong electronic system, machine kondisyon monitoring systems ng standard protocol nang hindi nangangailangan upang lumipat sa OBD-2 protocol. Sa kasong ito, dinala ito hindi lamang ng isang masinsinang pagsusuri ng mga error ay naka-check ng iba't ibang mga pagpipilian ABS, UPVC bintana at maraming iba pang mga pagpipilian.

Ano ang mga pakinabang nito?

Una sa lahat ito ay isang plus, siyempre, ay na ito ay sumusuporta sa pinakamaraming bilang ng mga modernong cars diagnostic protocol. Tulad ng nabanggit sa itaas, sa kaso ng mga koneksyon sa mga sensor bilis o naantala nozzles malaking bilang ng mga pag-andar kahit na sa kaganapan na ang para sa anumang dahilan, ang kotse ay hindi sumusuporta sa isang tiyak na diagnostic protocol. Ang isang espesyal na kalamangan na may on-board computer na Multitronics TC 750 - isang koneksyon na ay mas simple kumpara sa VC731.

Ang aparato ay natupad sabay-sabay na car diagnostic higit sa 30 karagdagang mga parameter, at ang aparato ay nilagyan ng sistema ng 11-board na nakakaapekto sa istraktura ng machine exhaust. Espesyal na atensiyon ay dapat ibigay sa isang lubhang simpleng configuration katulad ng pagsasaayos kung kinakailangan ay maaaring maging lubos na mabilis na baguhin at mag-imbak, gamit ang karaniwang PC software. Upang ikonekta ang aparato sa iyong PC, kailangan mong gumamit ng mini-USB cable.

setting

Ang nangingibabaw na karamihan ng mga setting, kung kinakailangan, maaaring ma-edit at nai-save sa tulong ng specialized software na may isang standard na PC. Gayundin, kung kinakailangan, ay maaaring maging ganap na ilipat ang naitala mga istatistika pagbisita sa isang solong personal computer para sa ibang pagkakataon pag-import sa iba't-ibang mga programa, sa tulong ng kung saan ang mga detalyadong istatistika at pagtatasa para sa isang tiyak na tagal ng panahon.

Ang anumang configuration ng computer, kung kinakailangan, maaaring i-save sa isang hiwalay na file sa iyong computer na nagbibigay ng pagkakataon para sa palitan ng mga iba't-ibang mga file ng configuration sa mga gumagamit, na kung saan ay ang mga driver ng parehong kotse. Sa sandaling ito ay natupad sa lahat ng mga kinakailangang pag-calibrate sa parehong machine, ang inihandang file ay maaaring ibahagi sa ibang mga user na ang mga driver ng mga katulad na machine.

Hook Up Espesyal na Features

Pagkonekta Multitronics TC 750 na ginawa para lamang sa DLC may pakinabang sa karamihan ng mga sasakyan. Ito ay nagkakahalaga ng noting ang katotohanan na ang mga on-board computer ay nagbibigay ng sabay-sabay na koneksyon ng dalawang parking radar, na matatagpuan sa harap at likod ng sasakyan. Ay nagbibigay din ng para sa sabay-sabay na koneksyon sa parktronikov isang partikular na modelo, ito ay ang mga unyon ng mga iba't-ibang mga aparato ay imposible.

mga karagdagang mga tampok

Karagdagang mga tampok isama ang mga espesyal na pansin ay dapat ibigay sa voice-guided mode at lahat ng mga parameter, ito ay posible upang verbalize ang kanilang mga de-numerong halaga. 21 din nararapat isang tinig ng babala ng lahat ng uri ng mga aksidente o napupunta sa kabila ng halaman.

Sa kaganapan na ang electronic na sistema ng pag-crash kotse, ang onboard computer ay hindi lamang alertuhan ang driver na ang paglitaw ng mga problemang ito, ngunit ay nagbibigay rin ng detalyadong impormasyon tungkol sa error code at kung paano ito ay nakatayo. Kaya, ang mga driver ay agad na kasalukuyang impormasyon tungkol sa mga order, kailangan mo upang malutas ang problema kaagad, o magpatuloy sa pagmamaneho, at lamang pagkatapos ay gawin ang mga bagay na ito.

"Hot Menu"

Ang tampok na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makuha ang pinakamabilis na posibleng pag-access sa iba't ibang mga application na nasa "Mga setting ng display". Ang gumagamit ay ang posibilidad upang ayusin ang mga bahagi ng sarili nitong pagpapasya, na may touch ng isang solong button upang maging sanhi ng isang kumpletong listahan ng mga magagamit na mga pagpipilian at pag-andar, na kung saan ay matatagpuan sa iba't ibang dako ng menu. Kabilang sa iba pang mga bagay, ay nagbibigay ng apat na ganap na hiwalay na menu para sa mga application, "Paradahan", "taksimetro", "Medium" at "Mga Setting".

Dapat ito ay nabanggit na ang onboard computer na Multitronics TC 750 ay nagbibigay ng impormasyon lamang sa dalawang mga parameter tsart, ngunit maaaring gamitin ang isang pinasadyang mga function na "Countdown" na nagpapahintulot ng paglipat mula sa mga graph at matukoy kung nararapat de-numerong halaga ng mga parameter sa nakaraang panahunan o ihambing ang mga ito sa bawat isa .

Lubhang mataas na precision ay naroroon sa fuel consumption monitoring o parameter tulad ng ang tagal ng pag-iiniksyon. Sa kaganapan na ang doon ay isang malubhang pagbabago ng mga katangian, ang mga driver ay agad na bibigyan ng babala, at ang halagang numero pagbabago ng gasolina kalidad.

Ano pa ang maaari computer na ito?

Onboard computer na Multitronics TC 750 palaging nagbababala ang driver kung siya ay sinusubukan upang simulan ang isang paglalakbay na walang dip-liwanag, at gumagawa ng isang babala kung ang mga sukat ay hindi naka-off pagkatapos ng dulo ng biyahe. Ito ay nagbibigay ng ang posibilidad ng paggamit ng isang computer na may isang espesyal na gas kagamitan, kaya nagbibigay ng isang lubhang tumpak pagkalkula ng mga gastos ng gasolina, na ibinigay ng isang hiwalay na pagsasaayos para sa gas.

Pagse-set Multitronics TC 750 ay nagbibigay-daan sa iyo upang gamitin ito bilang isang osiloskoup, kung ang opsyonal nakalaang cable ay konektado sa mga ito. Ito ay nagbibigay ng detalyadong pagmamasid at pagtatasa ng signal na nakuha mula sa iba't-ibang mga sensor at circuits direkta sa display, ang buong impormasyon ay maaaring naka-imbak at ililipat sa personal computer.

Kung maaari mong i-record ang signal kumpara sa reference, magkakaroon ka ng isang karagdagang pagkakataon upang magsagawa ng diagnostic ng lahat ng mga yunit ng kotse sa kaganapan na mayroong anumang mahirap diagnosable problema, tulad ng pagsasara ng wear, trapiko at marami pang iba. Sa pamamagitan ng kanyang kakayahan ng mga naturang isang osiloskoup ito ay lubos na katulad sa isang standard desktop solusyon, dahil doon ay ang posibilidad trigger control, at baguhin scan timeslot.

Mga review

Tungkol Multitronics TC 750 mga review tao ang umaalis positibo. Maraming mga sinasabi na ang aparato ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking bilang ng mga pag-andar, at nagtatrabaho steadily para sa isang mahabang panahon, na kung saan ay isang problema para sa karamihan ng iba pang mga katulad na mga aparato.

Sa partikular, Multitronics TC 750 mga review ng gumagamit ay ang mga sumusunod. Sila ay tandaan na ito ay ang tunay na bagay. Ipinapakita ang lahat ng mga kinakailangang at hindi kahit na ang pinaka-mahalagang impormasyon sa parehong oras ang nagtatakda at pronounces iba't-ibang mga error na nagbibigay-daan sa iyo upang agad na itapon ang mga ito. Gumagana ito nang walang anumang mga problema. Kumokonekta sa X-Trail ay 20 minuto.

Paano gumagana ang pag-install?

Sa Multitronics TC 750 mga sukat-daan sa iyo upang i-set computer na ito sa halos lahat ng anumang sasakyan na blends ganap na ganap sa kanyang multi-andar at iba pang mga tampok. Dapat ito ay nabanggit na ang pag-install ng aparato na ito ay din medyo simple, at maaari itong pangasiwaan ang halos bawat motorist kung sino ang pamilyar sa mga tampok ng kotse at isang maliit na sanay sa electronics.

pagtuturo

1. Ito ay ang pangunahing computer na module Multitronics TC 750. Tagubilin nagsasabi na sa una kailangan mong ipasok ang module sa insert, matapos na kung ito ay upang makisali sa presser salalayan frame at maluwag ang tornilyo disenyo na may tatlong screws.
2. Hinawakan ng isang loop ng window, matatagpuan sa computer.
3. Flat cable ay konektado sa ang bloke Multitronics TC 750 at ang pabahay ay sarado.
4. Maingat na ilagay ang degreased gluing, na pagkatapos ng on-board computer ay naka-attach sa ang lokasyon ng pag-install sa pamamagitan ng double-sided tape na nanggagaling mula sa aparato mismo.
5. Inilatag loopback interface at PDC (kung mayroon man) sa ilalim ng skin, matapos na kung ang computer ay konektado sa mga kable diagram.

Paano upang ikonekta ang parking sensor?

Kung kinakailangan, maaari mo ring kumonekta sa parking radar Multitronics TC 750. Alin machine ay naka-install on-board computer, sa kasong ito, ay ganap na walang halaga. Ang tunay na koneksyon pamamaraan ay isinasagawa sa dalawang matinding terminal ng karagdagang connector. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na kung sakaling may label na ito side connector ay dapat mag-aplay sa pangunahing computer na terminal board.

Sa kasong ito, kung mayroong isang hanay ng RT-4TS modelo, ang pag-install pamamaraan ay bahagyang hindi pinagana. Ang device na ito ay konektado sa karagdagang mga contact connector (second hanggang fourth), ang label na connector side dapat palaging buhay na nakaharap sa gilid ng onboard computer.

Sa kaganapan na ang koneksyon ay ginanap nang sabay-sabay dalawang parktronikov itapon sa likod at sa harap, pagkatapos ay ang compound ay isinasagawa sa parallel loop. Ito ay nagbibigay ng kakayahan upang sabay-sabay kumonekta partkronikov lamang ang tiyak na mga modelo.

protocol seleksyon

Sa una ito ay kinakailangan upang sang-ayunan ng ilang segundo pagkatapos ng pag-pause bilang diagnostic connector ay naka-plug Multitronics TC 750. Pag-install ng aparato ay maaaring natupad sa iba't-ibang mga kotse ngunit pagkatapos ng pag-mount kung hindi i-on ang pag-aapoy at simulan ang engine, ang yunit pumapasok sa standby mode, at pagkatapos ng isang tiyak na oras ganap na-shut-off ang anumang liwanag.

Kapag ang engine ay nagsisimula, ang onboard computer ay awtomatikong makita ang protocol, ngunit kung ito ay hindi mangyayari, at pagkatapos ay ang kailangan upang gawin ito nang manu-mano sa pamamagitan ng "Mga setting ng display". Upang gawin ito, ang ignition muli, at muli, umaasam pause bago ang display ay naka-off sa iyong computer. Ginagawa ito bilang mga sumusunod:

• "Pinagmumulan ng";
• ".. Def duct may-akda.";
• "Manual.";
• "Flow.";
• piliin ang ninanais na protocol, at pagkatapos ay pinindot «SET» button.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa ilang mga protocol ay nagbibigay din ng kakayahan upang i-configure ang mga karagdagang parameter na magkaroon ng epekto sa ang computer sa proseso ng pagsusuri. Ang tampok na ito ay madalas remarked tungkol Multitronics TC review 750 user.

inspeksyon

Ito ay lubos na inirerekomenda pagkatapos na piliin ang protocol upang mapatunayan ang kawastuhan. Upang gawin ito, simulan ang engine, at pagkatapos ay piliin ang menu ng "Mga Setting Display" at i-click ang "SET" display ay pinili na may isang tiyak na parameter. Para sa pagiging maaasahan pagsubok ay kinakailangan upang bigyang-pansin ang mga katangian tulad ng bilis at engine temperatura.

Sa kaganapan na ang mga parameter na ito ay hindi maipakita nang tama, kailangan mong ganap na ulitin ang mga puntos na nabanggit sa itaas at sa mga partikular na upang pumili ng isang bagong uri at subtype ng protocol o baguhin ang uri ng mga error at iba pang mga parameter, kung ang mga ito ay naroroon sa mga napiling mga bersyon ng sa iyo. Pagkatapos lamang ng mga pamamaraan ay maaaring mayroon na ganap na baguhin ang mga protocol sa susunod.

Maging sigurado na suriin kung ang naturang isang katangian pagbabago ng "madalian fuel consumption" sa proseso ng pagbabago ng bilis ng engine. Bago ang pag-calibrate ay isinasagawa, ito ay magiging imposible upang tumuon sa mga de-numerong halaga ng daloy rate at bilis na iyong natanggap, dahil mayroon sila upang ma-customize para sa bawat indibidwal kotse.

Kung pinili mo ang lahat ng mga talaan, ngunit wala sa kanila ay hindi ipakita ang tamang mga parameter ng iyong sasakyan, ibig sabihin nito na ang mga diagnostic protocol ng iyong a / m ay hindi suportado, para makita mo mapatakbo lamang ang aparato sa isang unibersal na mode.

Pagpapakita ng mga natitirang gasolina

Kung kinakailangan, on-board computer na multitronics tc 750 mga review tungkol sa kung saan maaari mong basahin sa itaas, ay ipinapakita ang natitirang fuel sa tatlong magkakaibang paraan.

Sa "Kasalukuyang" ay hindi ipakita ang pangangailangan para sa direktang koneksyon sa fuel level sensor, hal isang gumagamit ay patuloy na naitama pagbabasa ng gasolina sa tangke, at lamang pagkatapos ay kapag nagmamaneho computer ay isagawa ang kalkulasyon ng mga latak pamamagitan ng pagbawas ng natupok gasolina. Ang mode na ito ay nagkakaiba napakataas na katumpakan, dahil hindi nito kailangang umasa sa gasolina nagpadala serviceability boltahe onboard network o posisyon / m.

FLS mode ay nagbibigay para sa ipinag-uutos na upang ikonekta ang aparato sa sensor gasolina ang iyong sasakyan, ngunit ang FLS computer na mode ay hindi na nangangailangan ng tulad ng isang koneksyon. DUT boltahe sa kasong ito ay read nang direkta mula sa diagnostic linya. Dapat ito ay nabanggit na sa mga mode na ito ang gumagamit ay hindi dapat patuloy na mano-manong binaha ipasok ang numero ng gasolina pagkatapos ng bawat refueling, dahil ang pagbabasa ay basahin nang direkta mula sa fuel level sensor. Sa gayon, ang paggamit mode "Settlement" ay may kaugnayan lamang kung, sa anumang dahilan, ang mga natitirang dalawang mga mode ay hindi magbigay ng normal na mga resulta sa proseso ng on-board computer.

Bilang karagdagan, upang sa biyahe computer na Multitronics TC 750 gumagana nang maayos at tama makalkula ang daloy rate ng gasolina para sa mga sasakyan sa kaso ng pag-install ng gas kagamitan, kakailanganin upang maayos ikonekta ang aparato, at pagkatapos ay i-activate ang isang espesyal na mode "Gas / Petrol." Sa karagdagan, pangalawang parameter ay dapat na mano-manong i-reset sa bawat seksyon "Nagpapakita-Karaniwan".