Medikal na sertipiko para sa kapalit ng lisensya sa pagmamaneho. Medical board sa mga karapatan

Ang isang medikal na sertipiko para sa pagpapalit ng lisensya sa pagmamaneho ay kinakailangan para sa sinuman na nag-expire sa dokumentong ito. Sa parehong oras na ito ay itinatag kung ang isang tao sa panahon ng pagsusuri ay may contraindications sa pagmamaneho ng mga kotse at iba pang mga gumalaw na kagamitan.

Tungkol sa kung saan makakakuha ng medikal na sertipiko ng driver

Sa kasalukuyan, pinakamadaling makuha ang naturang dokumento sa mga pribadong medikal na sentro, na may naaangkop na pahintulot na maglabas ng mga sertipiko ng ganitong uri. Dapat pansinin na ang pagiging simple at mataas na bilis ng pagpasa ng naturang komisyon ay nagkakahalaga ng pasyente na masyadong mahal. Ang katunayan ay ang isang sertipiko ng medikal na palitan ang isang lisensya sa pagmamaneho ay nangangailangan ng isang pagbisita sa isang bilang ng mga espesyalista at ang pagsuko ng ilang mga pagsubok. Ang gastos ng medikal na pagsusuri at laboratoryo, pati na rin ang nakatutulong na pananaliksik sa mga pribadong sentro ay mas mataas kaysa sa mga pampublikong lugar. Sa kasong ito, ang pinag-aaralan sa mga bayad na klinika ay susuriin nang mas mabilis, at walang mga queue sa mga espesyalista doon.

Ang medikal na komisyon para sa mga karapatan, na ipinasa sa institusyon ng estado ng mga serbisyo sa pampublikong kalusugan, ay nangangailangan ng mas kaunting pera. Sa parehong oras, ang bilis ng pagpasa nito ay magiging mas mababa.

Iba't ibang mga sentro ang resulta ng isa

Maraming naniniwala na kung hindi sila pinahihintulutan na magdala ng kotse batay sa mga resulta ng komisyon sa isang institusyong medikal, sa iba ay maaari nilang ipasa ito sa positibong hatol. Ang opinyon na ito ay mali. Ang katotohanan ay na ang isang sertipiko ng medikal na palitan ang lisensya sa pagmamaneho ay magpapahintulot sa isang tao na magmaneho ng kotse kapag wala siyang mga kontraindiksyon. Kasabay nito, ang lahat ay tinukoy ng parehong dokumento. Kaya diyan ay ganap na walang pagkakaiba sa kung saan eksaktong tao ang ipasa ang komisyon, para sa huling resulta ay hindi.

Para sa kung gaano katagal ang ibinigay na sanggunian?

Ang dokumentong ito ay nananatiling may bisa lamang sa isang tiyak na tagal ng panahon. Ang bilang ng mga taon na sakop ng sertipiko ng medikal na pagmamaneho ay depende sa pagkakaroon o kawalan ng iba't ibang sakit. Kung ang isang tao ay walang anumang seryosong karamdaman, ang panahon ng extension ay maaaring 2 taon. Kung, gayunpaman, ang kalusugan ng taong sinusuri ay nagiging sanhi ng anumang katanungan sa doktor, kung kaya't ang agwat ng oras sa pagitan ng mga medikal na komisyon ay maaaring mabawasan ng hanggang 1 taon. Pagkatapos ng pag-expire ng dokumentong ito, ang sertipiko ng medikal ng driver ay dapat mapalitan sa isang napapanahong paraan. Kung hindi, ang pulisya ng trapiko ay maaaring magkaroon ng malubhang claim sa driver.

Gaano katagal ang komisyon?

Depende ito sa gitna na pinili ng tao. Kung ito ay isang katanungan ng mga pribadong klinika, ang isang medikal na sertipiko para sa pagpapalit ng lisensya sa pagmamaneho ay maaaring makuha halos bawat araw. Kung ang isang tao ay nagbigay ng kagustuhan sa institusyon ng estado, ang proseso ay maaaring tumagal ng hanggang isang linggo.

Mahalagang tandaan na ang karamihan sa iba't ibang mga komisyon, kabilang ang mga lisensya sa pagmamaneho, ay magaganap sa unang kalahati ng taon. Bilang resulta, ang Setyembre-Nobyembre ay isang mahusay na panahon para makakuha ng sertipiko ng medikal na pagmamaneho.

Ano ang mga pagsubok at pagsubok na kailangan mong gawin?

Upang makuha ang sertipiko ng medikal na pagmamaneho ay naging posible, kailangan mong sumailalim sa ilang mga pagsubok at pag-aaral. Kabilang sa pangunahing:

• Isang pangkalahatang pagsusuri sa dugo;
• Pangkalahatang pagsusuri ng ihi;
• Pagsubok ng dugo para sa asukal;
• Electrocardiography;
• Fluorography.

Depende sa pagkakaroon ng isang pasyente ng ilang mga sakit, maaaring tumukoy sa mga espesyalista siya sa isang karagdagang pagsusuri. Bilang karagdagan, ang mga pre-eksaminasyon sa mga nakapirming kondisyon ay maaaring kinakailangan.

Anong uri ng mga espesyalista ang iyong binibisita?

Ang tulong ng medikal na komisyon ng driver ay mapirmahan lamang kung ang tao ay pumasa sa lahat ng mga kinakailangang espesyalista. Kabilang sa mga ito:

• Surgeon;
• Ophthalmologist;
• Otorhinolaryngologist;
• Neurologist;
• Gynecologist (para sa mga kababaihan ng makatarungang kalahati ng sangkatauhan);
• Psychiatrist;
• Isang narcologist;
• Therapist.

Sa pagtanggap ng siruhano

Ang isang medikal na sertipiko ng bagong driver na hindi bisitahin ang espesyalista na ito ay hindi ibibigay. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang kirurhiko patolohiya ay kadalasang nagiging sanhi ng pagtanggi sa isang tao ng karapatang magmaneho ng isang produkto ng sasakyan. Kadalasan, ito ay tungkol sa mga kasong iyon nang ang examinee ay nagkaroon ng anumang mga pinsala sa nakaraan. Gayundin, ang sanhi ng pagbabawal ay maaaring katutubo na mga depekto sa pagbuo ng musculoskeletal system.

Neurologist

Ang medikal na komisyon sa mga karapatan ay kinakailangang ipinapalagay ang mga pagbisita ng kandidato sa mga driver ng espesyalista na ito. Nag-uugnay ito sa pagsusuri at paggamot ng mga sakit na nakakaapekto sa central o paligid nervous system. Isa sa mga pinakakaraniwang karamdaman, kung saan ang isang sertipiko ng medikal na palitan ang lisensya ng pagmamaneho ay magpapataw ng isang pagbabawal sa pamamahala ng transportasyon sa kalsada, ay epilepsy.

Psychiatrist-Narcologist

Kadalasan ay ang parehong doktor. Kung tungkol sa psychiatrist, tiyak na itanong niya ang pagpasa ng komisyon ng ilang tanong. Bilang karagdagan, susuriin ng espesyalista kung ang isang tao ay nasa rekord para sa isa o ibang sakit sa isip, kung mayroon man siyang anumang mga paniwala sa paniwala sa nakaraan.

Kung pinag-uusapan natin ang pagkuha ng isang narcologist, kung gayon para sa isang tao na hindi kailanman inabuso ang mga inuming may alkohol at hindi kumuha ng anumang gamot, magpapatuloy siya nang mabilis. Kung mas maaga ang pasyente ay dapat bisitahin ang espesyalista na ito hindi lamang para sa medikal na pagsusuri, maaaring mayroon siyang malubhang problema sa pagkuha ng permiso para sa pagmamaneho ng isang produkto ng sasakyan.

Otorhinolaryngologist

Ang espesyalista na ito ay nakikibahagi sa pagkakita at paggamot ng mga sakit ng tainga, lalamunan, at ilong. Kung sakaling maabot nila ang isang makabuluhang degree, ang isang tao ay hindi maaaring mag-sign isang sertipiko ng matagumpay na pagpasa ng komisyon ng driver. Kasabay nito, ang konklusyon ng isang otorhinolaryngologist ay lubhang bihirang ang dahilan ng pagbabawal sa pamamahala ng mga sasakyang de-motor.

Walang isang optalmolohista, wala kahit saan

Ang isa sa mga pangunahing espesyalista, na kailangang pumunta sa pamamagitan ng medikal na komisyon, ay isang ophthalmologist. Ang pangunahing sandali sa reception ay magkakaroon siya ng isang paningin na pagsubok. Ang katotohanan ay ang isang taong may kapansanan sa paningin ay maaaring maging sanhi ng malalaking problema para sa buong trapiko. Ito ay ganap na hindi kinakailangan na ang isang pasyente na may mahinang paningin ay ipinagbabawal na magmaneho ng kotse. Tutulungan siya ng isang optalmolohista na malutas ang kanyang mga problema. Ang doktor ay magrereseta sa pasyente ng isang makatwirang kurso ng paggamot o magreseta ng pagsuot ng baso o mga lente ng contact na may ilang mga katangian ng pagpaparusa.

Ano ang sasabihin ng therapist?

Ang tulong ng medikal na komisyon ng drayber ay hindi mapirmahan nang hindi makapasa sa therapist. Ang katotohanan ay ang partikular na espesyalista na ito ay kadalasang gumagawa ng mga diagnosis na nagbabawal sa isang tao mula sa pagmamaneho ng kotse. Kadalasan ang sanhi ng naturang mga limitasyon ay arteryal na hypertension ng 2 nd o 3 rd degree. Kasabay nito, kung sa pangalawang kaso ang isang tao ay kasangkot sa trapiko sa kalsada bilang isang drayber, ito ay malinaw na ipinagbabawal, ngunit sa unang kaso, ang diskarte ay indibidwal. Ang katunayan ay ang pangalawang antas ng hypertension ay nagiging isang pagbabawal para sa pagmamaneho ng mga sasakyang de-motor lamang kung hindi bababa sa anim na hypertensive crises ang masuri sa isang tao sa nakaraang taon.

Bilang karagdagan sa hypertension, ang mga sanhi ng inhibitions sa pagmamaneho ay iba pang mga sakit ng cardiovascular system. Lalo na kung may isang malubhang pagkalunod ng pagkabigo. Sa post-stroke at post-infarction periods sa loob ng 1 taon, ang sertipiko ng medikal na komisyon ng driver ay hindi inisyu, kahit na normal ang pakiramdam ng tao. Ang pasyente ay hindi makakakuha ng permit upang pamahalaan ang kalsada transportasyon kahit na sa aktibong kurso ng oncological na proseso.

Ang anumang matinding karamdaman ay ang dahilan ng pagpapaliban sa komisyon. Ang pagsisikap lamang na huwag magreklamo sa therapist tungkol sa anumang mga sintomas ng ibang uri ng sipon ay hindi rin katumbas ng halaga. Ang katotohanan ay na sa matinding mga kaso ng mga sakit sa paghinga sa napakaraming kaso, ang rate ng erythrocyte sedimentation ay hindi bababa sa nadagdagan. Bilang isang resulta, ang doktor ay hindi pa rin pumirma sa sertipiko, at maaari pa ring magpadala ng karagdagang mga pag-aaral, na kailangan ding magbayad.

Magkano ang halaga nito?

Ang halaga ng pagpasa ng isang lisensya sa pagmamaneho ay depende sa isang malaking lawak sa kung anong uri ng pasilidad ng pangangalagang pangkalusugan na tinutugunan ng isang tao. Sa polyclinics ng estado, ang gastos nito ay karaniwang umaabot sa 800 hanggang 1200 rubles. Tulad ng para sa mga pribadong medikal na sentro, ang serbisyong ito ay nagkakahalaga ng 1500 hanggang 2000 rubles.