NaglalakbayMga tip para sa mga turista

Ang istasyon ng metro na "Polezhaevskaya". Ang pinaka-hindi pangkaraniwang istasyon ng Moscow Metro

Ang linya ng Tagansko-Krasnopresnenskaya ay ang ikapitong sangay ng Moscow Metro. Sa mga mapa ng Moscow subway, tinutukoy ito ng masuwerteng numero 7 at graphically kinakatawan sa mga lilang. Ang linya na ito ay maaaring sorpresa. Bilang karagdagan sa pagiging isa sa mga pinaka-abalang sangay ng Moscow Metro, at sa kabila ng katotohanan na halos lahat ng istasyon nito ay natatangi at walang iba pang mga analogo sa ilalim ng lupa, ito ang tanging linya ng metro ng Moscow na ganap na matatagpuan sa isang bahagi ng Ilog ng Moscow at ni Sa sandaling hindi ito tumawid (nang hindi isinasaalang-alang ang maikling linya ng Kakhov, na binubuo ng tatlong istasyon lamang). Tungkol sa bawat pagtigil ng mga punto dito maaari mong sabihin sa maraming mga kagiliw-giliw na mga kuwento sa matanong traveler. At isa sa kanila ang Polezhaevskaya metro station.

Pinagmulan

Ang Moscow subway ay itinayo sa mga yugto, sa mga bahagi. Ang parehong napupunta para sa mga lilang sanga (Zhdanov-Krasnopresnenskaya sa oras). Noong Disyembre 30, 1972, kapag binuksan ang istasyon ng Polezhaevskaya metro sa unang pagkakataon, ang linya na ito ay hindi pa umiiral, ngunit may dalawang magkahiwalay na radii: Taganskaya-Zhdanovskaya (dating istasyon ng Vykhino) at Barrikadnaya-Oktyabrskoye Pole, Na pumasok din sa isang bagong stopping point. Ang pangalan ng estasyon ay ibinigay sa karangalan ni Vasilii Dementevich Polezhaev, Hero of Socialist Labor, ang kapatas ng sinkers at mamaya ang pinuno ng construction metro ng Moscow. Ito ay pinatunayan sa pamamagitan ng isang pangunita plaka sa isa sa vestibules istasyon.

Pangalan ng istasyon

Nang walang pagmamalabis, maaari naming sabihin na "Polezhaevskaya" - ang istasyon ng metro ay natatangi at natatangi sa uri nito sa Moscow subway. Mayroon itong dalawang platform at tatlong track ng tren para sa supply ng mga tren ng pasahero. Ang lobby ng istasyon ay isa sa pinakamalawak sa metro ng Moscow at mababa lamang sa istasyon na "Partizanskaya" ng linya ng Arbat-Pokrovskaya. Nagpatakbo ang istasyon sa isang oras kapag ang lungsod ay aktibong pagbuo, ang natutulog na lugar ay lumago tulad ng mushroom pagkatapos ng ulan, ang Moscow ay lumago at pinalawak.

Metro "Polezhaevskaya" - ito ay isa sa mga istasyon na iyon, na tumanggap ng pangalan ay wala sa lokasyon ng lunsod o heograpikal nito. May ilang mga istasyon sa Moscow, ngunit naroroon ang mga ito. Halimbawa, ang istasyon na "Kropotkinskaya" o ang parehong "Partizanskaya". Kahit na ang mga pangalan ng disenyo ng istasyon na "Khoroshevskaya" at "Kuusinen street" ay maaaring naging, at noong 1992 ang metro ng istasyon na "Polezhaevskaya" ay halos pinalitan ng pangalan na "Khoroshevskaya" (kahit na ang mga pakana, kung saan ito ay itinalaga) ay napanatili, napanatili nito ang orihinal na makasaysayang makasaysayang Pamagat.

Istasyon ng transplant

Ang mga istasyon ng Vestibule ay humantong sa kalsada ng Kuusinen at Khoroshevskoe highway. Samakatuwid, may mga panukala para sa linkage nito sa plano ng lungsod. Bukod dito, ang maginhawang lokasyon ng istasyon ng istasyon ay napansin ng mga pinuno kahit na sa mga republika ng Union. Ayon sa proyekto ng mga arkitekto noong panahong iyon, ang istasyon ay magiging isang transfer junction, at ang isang espesyal na ikatlong paraan ay para sa isang prospective na sangay na pumunta sa Serebryany Bor. At bagaman ang mga plano ng mga pinuno ng proletaryado ay hindi nakatakdang tuparin, dahil ang proyekto ay tinanggihan ng pinakamataas na awtoridad, ang metro ng istasyon na "Polezhaevskaya" ay magiging isang transfer junction, at ang ikatlong paraan ay muling bubuksan para sa mga pasahero, na ipapatupad ito para sa layunin at disenyo ng mga designer. Mula 2017, sa pamamagitan ng Polezhaevskaya, sila ay nagbabalak na maglunsad ng isang sangay ng ikatlong paglipat ng circuit, sa pagkonekta nito sa naka-disenyo na istasyon ng Khoroshevskaya.

Kinoproby

Sa kasalukuyan, ang ikatlong paraan ng istasyon ay hindi ginagamit para sa layunin nito. Halos lahat ng pelikula sa mga pelikula at serials, ang mga sandali na kung saan ay magaganap sa ilalim ng lupa, ay magaganap dito. Ito ay ganap na nalalapat, kabilang ang mga patalastas. Ang isang hindi gumagana na platform at isang track ng tren ay ginagamit ng mga direktor at direktor ng mahusay na katanyagan. Pagkatapos ng lahat, para sa paggawa ng pelikula sa Moscow subway kinakailangan na palaging i-coordinate ang isang malaking bilang ng mga dokumento at makatanggap ng mga bundok ng mga permit. Sa kaso ng Polezhaevskaya lahat ng bagay ay mas simple. Ang ikatlong paraan ay inupahan para sa pansamantalang paggamit sa mga filmmaker ayon sa isang espesyal na binuo standard na kontrata.

Dekorasyon at arkitektura

Ang metro station "Polezhaevskaya" sa mapa ng Moscow ay matatagpuan sa pagitan ng mga hinto "Begovaya" at "Oktyabrskoe poste". Ito ay mababaw na laying may lalim na 10 metro lamang mula sa ibabaw. Ang istasyon ay isang haligi, tatlong-span na may isang nadagdagan pitch sa pagitan ng mga sumusuporta sa mga haligi, 25 piraso sa isang hilera. Ang kombensyon sa sikat na ikatlong kalsada ay nagmumula sa pangalawang paraan sa isang turnout, at ang haba nito ay 340 metro. Ang ikatlong paraan ay isang patay na dulo. Ang modernong hitsura ng istasyon ay binuo ng mga arkitekto LN Popov, AF Fokina, at din ng disenyo ng engineer NM Silina.

Ang mga haligi sa anyo ng isang regular na octagonal sa cross section ay pinalamutian ng puti at dilaw na marmol ng iba't ibang mga kulay at matatagpuan sa gitna ng bawat platform. Ang mga pader ng mga landas ay may linya na may glazed ceramic tile ng puting kulay, at ang sahig ay gawa sa non-mark grey granite. Ang mga pasahe ng pasilyo at mga benta ng tiket ay pinalamutian ng kulay-abo na granite. Ang "Polezhaevskaya" ay isang istasyon ng metro, na binanggit sa pandaigdig na nobelang D. Glukhovsky na "Metro 2033".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.